2,2 ▣ довгі та короткі замикаючі бруски
Напівпільці з довгими барами, попередник напівприймачка вугільної транспорту, були дуже популярними в перші дні, відомі своїми повністю відкритими бічними дверима та довгими структурою блоку. Напівшрани Lockbar Lockbar підходять для транспортування сипучих вантажів, таких як вугілля, тоді як моделі з короткими барами віддають перевагу за їх легкість та придатність для вузьких смуг.
Однак, зі змінами національних технічних вимог до напівпричепів Box та їх відносно високої ваги бордюру, напівпричепи з довгими барами поступово стали більш популярним вибором. Дизайн відкритого даху напівпричепів з довгими барами дозволяє легко завантажувати механічне обладнання. Панелі полотна прибиваються до внутрішньої сторони блок -панелі, створюючи значною мірою закритий простір, надаючи їм функціональність коробкової вантажівки. Коли бічні двері повністю відкриті, отвір досить просторий, щоб розмістити навантажувач та інші будівельні машини для вивантаження. Ці машини можуть легко вивантажувати вантаж, наприклад, вугілля та пісок та гравій, з коробки, що робить розвантаження надзвичайно зручним. Напівшліфери з одностійною плитою популярні за їх компактним розміром і низькою висотою від підлоги до верхньої плити. Напівшліфери з короткою платою, як правило, довжиною 13 метрів, що робить їх ідеальними для навігації та паркування на вузьких дорогах. Порівняно з напівпричіпами плит з довгими барами, у моделях з короткою смугою не вистачає рейки на даху і мають коротшу плиту, що призводить до більш легкої ваги. Напівшліфери з короткою плитою не тільки підходять для транспортування вугілля та піску та гравію, але й широко використовуються в логістиці на великі відстані.
